{"id":64031,"date":"2025-03-25T11:26:17","date_gmt":"2025-03-25T10:26:17","guid":{"rendered":"https:\/\/vinkulja.hr\/?p=64031"},"modified":"2025-03-25T11:26:17","modified_gmt":"2025-03-25T10:26:17","slug":"motociklisti-mopedisti-biciklisti-i-vozaci-romobila-su-ravnopravni-sudionici-u-prometu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vinkulja.com\/wordpress\/?p=64031","title":{"rendered":"Motociklisti, mopedisti, biciklisti i voza\u010di romobila su ravnopravni sudionici u prometu!"},"content":{"rendered":"\n
\"\"
Ilustracija\/PEXELS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dolaskom toplijeg i sun\u010danog vremena, o\u010dekuje se povratak na ceste vozila na dva kota\u010da: motocikala, mopeda, bicikala i osobnih prijevoznih sredstava. Zbog toga podsje\u0107amo sve sudionike u prometu na cestama na ovu ranjivu i neza\u0161ti\u0107enu skupinu sudionika u prometu, koji sudjeluju ravnopravno s ostalim vozilima u prometu na cestama, navode iz policije<\/a>.\u00a0<\/span>
\u00a0<\/span>
Analiziraju\u0107i stanje sigurnosti tijekom 2024. godine, na dva kota\u010da stradalo je 90 osoba<\/a>. Od navedenog broja, \u010detiri osobe su smrtno stradale od ukupno 15 smrtno stradalih i to dva voza\u010da motocikla i dva voza\u010da osobnog prijevoznog sredstva. U prometnim nesre\u0107ama 36 osoba zadobilo je te\u0161ke tjelesne ozljede od ukupno 104 te\u0161ko ozlije\u0111ene osobe, a 50 osoba je zadobilo lake tjelesne ozljede od ukupno 489 lako ozlije\u0111enih osoba.<\/span>

Policija stavlja naglasak na kretanje kroz pje\u0161a\u010dke zone, kao podsjetnik da su pje\u0161a\u010dke zone mjesta u kojima gra\u0111ani \u017eele nesmetano u\u017eivati u opu\u0161tanju i ispijanju kava na prvim zrakama proljetnog sunca.<\/span>
\u00a0<\/span>
Bicikliranje ili vo\u017enja osobnog prijevoznog sredstva kroz povr\u0161inu oslobo\u0111enu od prometa, na kojoj je ve\u0107a koncentracija gra\u0111ana, svakako nije dopu\u0161tena, jer osim \u0161to je ka\u017enjivo, remeti komoditet gra\u0111ana i dovodi u opasnost najmla\u0111e stanovnike, koji uz roditelje u\u017eivaju u sigurnosti pje\u0161a\u010dke zone.<\/span>
\u00a0<\/span>
Tako\u0111er, vlasnicima pasa \u017eelimo skrenuti pa\u017enju kako je za \u0161etnju ku\u0107nih ljubimaca po javnoj povr\u0161ini obavezan povodac, a za opasne pasmine pasa i brnjica, jer za svaki \u010din psa prema \u010dovjeku ili drugom psu odgovoran je upravo vlasnik.<\/span><\/p>\n


Osobno prijevozno sredstvo<\/u><\/span><\/div>\n

Elektri\u010dni romobili mogu razvijati ve\u0107e brzine kod kojih njihovi voza\u010di vrlo \u010desto nisu u mogu\u0107nosti predvidjeti neke prepreke ili situacije na koje mogu pravovremeno reagirati te zbog toga mogu ugroziti sebe ili druge osobe, stoga apeliramo na sve gra\u0111ane, vlasnike i korisnike da budu vrlo odgovorni i oprezni kada upravljaju elektri\u010dnim romobilima.<\/span>
Zakonom o sigurnosti prometa na cestama monocikli s motornim ili elektri\u010dnim pogonom, segwayi, hoverboardi, romobili s motornim ili elektri\u010dnim pogonom i sli\u010dna prijevozna sredstva kategorizirana su kao\u00a0osobno prijevozno sredstvo. Ta vozila nemaju sjedalo; ako se radi o benzinskim motorima onda je to radni obujam do 25 kubi\u010dnih centimetara, a ako se radi o elektri\u010dnim vozilima, snaga ne smije biti ve\u0107a od 0,6 kilovata i maksimalna brzina smije biti 25 kilometara na sat.<\/span>
\u00a0<\/span><\/p>\n

Prometne povr\u0161ine kojima se smiju kretati osobna prijevozna sredstva<\/u><\/span><\/div>\n

Voza\u010di osobnih prijevoznih sredstava du\u017eni su se kretati biciklisti\u010dkom stazom ili biciklisti\u010dkom trakom u smjeru kretanja, a u slu\u010dajevima da biciklisti\u010dka staza ili traka ne postoje, mogu se kretati povr\u0161inama namijenjenim za kretanje pje\u0161aka te zonama smirenog prometa pod uvjetom da vode ra\u010duna o sigurnosti drugih sudionika u prometu.<\/span>
Iznimno, kada ne postoji mogu\u0107nost kretanja osobnih prijevoznih sredstava biciklisti\u010dkom stazom ili biciklisti\u010dkom trakom, povr\u0161inama namijenjenim za kretanje pje\u0161aka te zonama smirenog prometa (bilo da navedene povr\u0161ine nisu izgra\u0111ene, ozna\u010dene ili se ne mogu koristiti i sl.) osobna prijevozna sredstva mogu se kretati dionicama \u017eupanijskih, lokalnih i nerazvrstanih cesta na kojima je brzina kretanja ograni\u010dena na 50 km\/h ili manje i gdje je to dopu\u0161teno postavljenim prometnim znakom kre\u0107u\u0107i se \u0161to bli\u017ee desnom rubu kolnika.<\/span>
Osobna prijevozna sredstva ne smiju se kretati autocestom, brzom cestom i cestom namijenjenom isklju\u010divo za promet motornih vozila.<\/span>
\u00a0<\/span><\/p>\n

Pravila za voza\u010de osobnih prijevoznih sredstava<\/u><\/span><\/div>\n

Valja naglasiti kako takvom vrstom vozila mogu upravljati isklju\u010divo djeca starija od 14 godina, a smije se prevoziti samo osoba koja upravlja tim vozilom.<\/span>
Tako\u0111er, obvezna je i za\u0161titna kaciga te adekvatna reflektiraju\u0107a oznaka u uvjetima smanjene vidljivosti. U takvim uvjetima, na osobnom prijevoznom sredstvu mora biti upaljeno jedno svjetlo bijele boje na prednjoj strani i jedno crveno svjetlo na stra\u017enjoj strani.<\/span>
Voza\u010di osobnog prijevoznog sredstva ne smiju upravljati vozilom koriste\u0107i slu\u0161alice na ili u oba uha, \u010dime bi se umanjila mogu\u0107nost reagiranja i sigurnog upravljanja vozilom.<\/span>
Voza\u010d osobnog prijevoznog sredstva ne smije skidati istodobno obje ruke s upravlja\u010da, pridr\u017eavati se za drugo vozilo, prevoziti, vu\u0107i ili gurati predmete koji ga mogu ometati u upravljanju vozilom ili ugro\u017eavati druge sudionike u prometu.<\/span>
Za sve koji se ne\u0107e pridr\u017eavati zakonskih odredbi, propisane su nov\u010dane kazne.<\/span>

Savjeti za voza\u010de osobnih prijevoznih sredstava i bicikala<\/strong><\/span>

Kako bi se pove\u0107ala sigurnost voza\u010da bicikla i osobnih prijevoznih sredstava, apeliramo na voza\u010de da:<\/span><\/p>\n

    \n
  • za vrijeme vo\u017enje osobnim prijevoznim sredstvom na glavi moraju nositi za\u0161titnu kacigu koja je uredno pri\u010dvr\u0161\u0107ena, kao i voza\u010di i putnici na biciklima do 16 godina starosti;<\/span><\/li>\n
  • voza\u010di bicikla i osobnog prijevoznog sredstva koji sudjeluju u prometu, du\u017eni su biti ozna\u010deni reflektiraju\u0107im prslukom ili reflektiraju\u0107om odje\u0107om ili drugom reflektiraju\u0107om oznakom za vrijeme upravljanja no\u0107u ili smanjenje vidljivosti;<\/span><\/li>\n
  • osobnim prijevoznim sredstvom smije upravljati osoba koja je navr\u0161ila 14 godina;\u00a0<\/span><\/li>\n
  • biciklisti i voza\u010di osobnih prijevoznih sredstava du\u017eni su se kretati biciklisti\u010dkom stazom ili biciklisti\u010dkom trakom u smjeru kretanja. Iznimno ako biciklisti\u010dka staza ili biciklisti\u010dka traka ne postoji, voza\u010di osobnih prijevoznih sredstava mogu se kretati po povr\u0161inama namijenjenim za kretanje pje\u0161aka te zonama smirenog prometa, pod uvjetom da vode ra\u010duna o sigurnosti drugih sudionika u prometu;<\/span><\/li>\n
  • voza\u010d bicikla i osobnog prijevoznog sredstva koji se kre\u0107e biciklisti\u010dkom stazom du\u017ean je prije stupanja na kolnik ceste koju namjerava prije\u0107i, kada biciklisti\u010dka staza preko kolnika nije ozna\u010dena, zaustaviti osobno prijevozno sredstvo i gurati ga kao pje\u0161ak preko obilje\u017eenog pje\u0161a\u010dkog prijelaza ili kolnika ceste;<\/span><\/li>\n
  • voza\u010d odnosno vlasnik vozila ne smije ostaviti osobno prijevozno sredstvo bez nadzora na prometnim povr\u0161inama za kretanje vozila i pje\u0161aka, osim na za to posebno ure\u0111enim i ozna\u010denim mjestima;<\/span><\/li>\n
  • ako se dva ili vi\u0161e voza\u010da bicikla ili osobnih prijevoznih sredstva kre\u0107u u skupini du\u017eni su se kretati jedan iza drugoga.\u00a0\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n


    Savjeti i preporuke za voza\u010de mopeda i motocikala<\/strong><\/span><\/p>\n

      \n
    • prije vo\u017enje o\u010distiti vizir, staviti za\u0161titnu kacigu i pravilno je zategnuti,<\/span><\/li>\n
    • uz za\u0161titnu kacigu, koristiti i drugu za\u0161titnu opremu\u00a0 (jakna, hla\u010de, \u0161titnici, \u010dizme i rukavice),<\/span><\/li>\n
    • zbog ionako manje, a samim time i te\u017ee uo\u010dljive siluete na cesti, preporuka je da nose svjetliju odje\u0107u i kacigu, \u201e\u017eivljih\u201c boja, odnosno s reflektiraju\u0107im detaljima,<\/span><\/li>\n
    • provjeriti tlak u gumama,<\/span><\/li>\n
    • upaliti dnevno ili kratko svjetlo,<\/span><\/li>\n
    • ne upravljati pod utjecajem alkohola ili droga,<\/span><\/li>\n
    • po\u0161tivati dopu\u0161tena ograni\u010denja brzine,<\/span><\/li>\n
    • prilagoditi brzinu vo\u017enje uvjetima na cesti (stanju i karakteristikama ceste),<\/span><\/li>\n
    • prilikom vo\u017enje u skupini, voziti u slijedu jedan iza drugoga,<\/span><\/li>\n
    • voziti sredinom prometnog traka, a ne uz sredi\u0161nji dio kolnika, jer je to za voza\u010de ostalih vozila mrtvi kut (iznimka je samo situacija kada se kre\u0107e kolnikom koji ima samo po jednu prometnu traku namijenjenu za promet vozila u jednom smjeru, gdje se moped tada treba kretati \u0161to bli\u017ee desnom rubu kolnika),<\/span><\/li>\n
    • prilikom vo\u017enje kroz lijevi zavoj, odmaknuti se dovoljno od sredi\u0161nje crte (jer se vo\u017enjom uz crtu i naginjanjem u zavoju glava voza\u010da\u00a0mo\u017ee nalaziti \u010dak do 1 metar u prometnoj traci namijenjenoj za promet vozila iz suprotnog\u00a0smjera),<\/span><\/li>\n
    • ne voziti slalom izme\u0111u vozila,<\/span><\/li>\n
    • izbjegavati vo\u017enju na dijelovima asfalta na kojima ima pijeska, ulja i sl., posebice u zavojima,<\/span><\/li>\n
    • kontrolirati svoje pona\u0161anje i strast za vo\u017enju te ne ispitivati mogu\u0107nosti svog mopeda ili motocikla u prometu na cestama,<\/span><\/li>\n
    • predvi\u0111ati poteze voza\u010da (drugih) automobila,<\/span><\/li>\n
    • voziti se na dovoljnoj udaljenosti od vozila ispred sebe,<\/span><\/li>\n
    • poduzeti i sve drugo \u0161to je u njihovoj mo\u0107i da budu sigurni u prometu.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":64032,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,15],"tags":[1507,1537,584,63,204,1049],"class_list":["post-64031","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vijesti","category-zupanija","tag-bicikl","tag-moped","tag-motor","tag-policija","tag-romobil","tag-sigurnost"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vinkulja.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/64031","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vinkulja.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vinkulja.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vinkulja.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vinkulja.com\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=64031"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/vinkulja.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/64031\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vinkulja.com\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=64031"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vinkulja.com\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=64031"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vinkulja.com\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=64031"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}