{"id":62832,"date":"2025-02-28T11:50:00","date_gmt":"2025-02-28T10:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vinkulja.hr\/?p=62832"},"modified":"2025-02-28T11:50:00","modified_gmt":"2025-02-28T10:50:00","slug":"kamionski-teror-problem-u-tovarniku-drzava-moze-rijesiti-za-pola-sata-samo-da-je-volje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vinkulja.com\/wordpress\/?p=62832","title":{"rendered":"KAMIONSKI TEROR Problem u Tovarniku dr\u017eava mo\u017ee rije\u0161iti za ‘pola sata’! Samo da je volje…"},"content":{"rendered":"\n
\"\"
GP Tovarnik, arhiva\/HAK<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Po\u010detkom pro\u0161le godine, uslijed udara teretnog broda<\/a> u stup mosta Ilok \u2013 Ba\u010dka Palanka do\u0161lo je do \u00a0o\u0161te\u0107enja mosta pa je na snagu stupila zabrana prometa za vozila \u010dija ukupna masa prelazi 24 tone, a koja je va\u017ee\u0107a i dan-danas<\/a>. Na taj na\u010din, prakti\u010dki je, zbog sigurnosti prometa, onemogu\u0107eno (s pravom!) prometovanje ve\u0107ini kamiona s teretom preko ovog mosta.<\/span><\/p>\n

Nekoliko desetaka kilometara ju\u017enije, Tovarnik ve\u0107 mjesecima (pa i godinama) ne uspijeva ‘isposlovati’ zabranu prometovanja kamionima preko njihovog grani\u010dnog prijelaza uprava iz razloga \u2013 sigurnosti prometa. Rije\u010d je o problematici koja mu\u010di stanovnike svih naselja od Vinkovaca do Tovarnika gdje tranzitni teretni promet ve\u0107 godinama \u010dini velike probleme u svakodnevnom \u017eivotu gra\u0111ana, a predstavlja i ozbiljnu ugrozu svim pje\u0161acima, posebice \u0161kolarcima.<\/span><\/p>\n

Nisu tu samo u pitanju brza vo\u017enja kamiona, gust promet i kilometarske gu\u017eve kod Tovarnika, ve\u0107 i higijenski problemi poput sme\u0107a koji se baca iz kamiona pa sve do obavljanja nu\u017ede na neprimjerenim mjestima.<\/span><\/p>\n

Isto tako, na ovom cestovnom pravcu nalazi se \u010dak devet osnovnih \u0161kola \u010diji u\u010denici svakodnevno koriste pje\u0161a\u010dke prijelaze na ovoj trasi. Stoga su s konkretnim prijedlogom iza\u0161li na\u010delnici Starih Jankovaca i Tovarnika, Dragan Sudarevi\u0107 i An\u0111elko Dobro\u010dinac, a koji je podr\u017eao i vinkova\u010dki gradona\u010delnik Ivan Bosan\u010di\u0107. Naime, pripremljen je zaklju\u010dak koji je poslan Ministarstvu prometa te Ministarstvu financija, a kojim predla\u017eu zabranu kamionskog prometa, odnosno prebacivanje istoga na Bajakovo.<\/span><\/p>\n

Kako smo ve\u0107 izvijestili, ovo je bila i tema razgovora s predsjednikom Uprave Hrvatskih cesta Ivicom Budimirom, koji se i sam u ponedjeljak uvjerio sa stvarnim stanjem u Tovarniku. Me\u0111utim, \u010dinjenica je kako su Hrvatske ceste ‘pogre\u0161na’ adresa, a to je neizravno diplomatski potvrdio i sam Budimir.<\/span><\/p>\n

– \u0160to se ti\u010de kamionskog prometa, svi su se usuglasili za zabranu i preusmjeravanje na Bajakovo, no to \u0107e ipak trajati neko vrijeme u Ministarstvu prometa i Ministarstvu financija. Stoga mi nastavljamo s projektom tre\u0107e trake, \u0161to je u fazi lokacijske dozvole i projektiranja glavnog projekta. Poku\u0161at \u0107emo maksimalno to ubrzati kako bi dobili gra\u0111evinsku dozvolu i do kraja godine dobili izvo\u0111a\u010de<\/strong>, rekao je po\u010detkom tjedna prvo \u010dovjek Hrvatskih cesta.<\/span><\/p>\n

Na kraju, ostaje nejasno, kako se u samo jednom danu zbog (opravdanih) razloga uspjelo zabraniti prometovanje vozila preko mosta u Iloku \u010dija ukupna masa prelazi 24 tone, a isto to se ne uspijeva ve\u0107 mjesecima posti\u0107i brojnim apelima, zaklju\u010dcima i ‘lobiranjima’ u Tovarniku?! Odnosno, za\u0161to bi odluka o zabrani i preusmjeravanju prometa s Tovarnika na Bajakovo \u010dekala \u201eneko vrijeme\u201c, kako Budimir najavljuje, kad je u primjeru mosta u Iloku sve rije\u0161eno u \u2013 jednom danu?!<\/span><\/p>\n

O\u010dito se mora dogoditi neka, ne daj Bo\u017ee, nesre\u0107a s tragi\u010dnim posljedicama kako bi se poduzele mjere koje nisu nerazumne, ve\u0107 svima – o\u010digledne!<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":4,"featured_media":62833,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,15],"tags":[1265,1221,1266],"class_list":["post-62832","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vijesti","category-zupanija","tag-granica","tag-kamioni","tag-tovanrik"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vinkulja.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/62832","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vinkulja.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vinkulja.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vinkulja.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vinkulja.com\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=62832"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/vinkulja.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/62832\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vinkulja.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/62833"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vinkulja.com\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=62832"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vinkulja.com\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=62832"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vinkulja.com\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=62832"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}